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ZS-8型汽车转速传感器

ZS-8型汽车转速传感器是本公司最新研制推出的可完全替代进口产品的双通道（霍尔齿轮）汽车转速传感器，用于检测轮轴的转速、线速度和加速度。传感器的两个通道彼此隔离，输出为方波。它与被测齿轮不接触，无磨损，安装方便。具有极性和短路保护功能，且测速范围宽，温度适应范围宽，抗震性强。同时可广泛用于新一代的汽车智能发动机，作为点火定时用的速度传感器，用于ABS（汽车防抱死制动系统）作为车速传感器使用。
技术指标： 1. 频响范围：0-20kHz 2. 齿轮参数：模数≥1.5，材料为导磁体材料 3. 安装间隙：0.5-2.0mm,典型值为1.0mm 4. 输出通道数：双通道 5. 输出波形：方波 6. 输出幅度：高电平：Ub-（1.6V±30%），低电平：〈 2V±30% 7. 脉冲占空比：50％±25％ 8. 相位差：90±30°（在按照说明书正确安装前提下，第一通道超前） 9. 适用温度范围：-20~+120°C 10. 输出电缆耐温：-40~200°C 11. 供电电压：(5~28)VDC，建议15Vdc±30% 12.外形尺寸有通用螺纹安装型、航插直通、航插弯出等多种形状可选。 13.可以替换德国DEATA、瑞士JAQUET、美国庞巴迪等系列型号的速度传感器。

ZS-8型汽车转速传感器是本公司最新研制推出的可完全替代进口产品的双通道（霍尔齿轮）汽车转速传感器，用于检测轮轴的转速、线速度和加速度。传感器的两个通道彼此隔离，输出为方波。它与被测齿轮不接触，无磨损，安装方便。具有极性和短路保护功能，且测速范围宽，温度适应范围宽，抗震性强。同时可广泛用于新一代的汽车智能发动机，作为点火定时用的速度传感器，用于ABS（汽车防抱死制动系统）作为车速传感器使用。
　　

技术指标：

1. 频响范围：0-20kHz
2. 齿轮参数：模数≥1.5，材料为导磁体材料
3. 安装间隙：0.5-2.0mm,典型值为1.0mm
4. 输出通道数：双通道
5. 输出波形：方波
6. 输出幅度：高电平：Ub-（1.6V±30%），低电平：〈 2V±30%
7. 脉冲占空比：50％±25％
8. 相位差：90±30°（在按照说明书正确安装前提下，第一通道超前）

9. 适用温度范围：-20~+120°C

10. 输出电缆耐温：-40~200°C

11. 供电电压：(5~28)VDC，建议15Vdc±30%

12.外形尺寸有通用螺纹安装型、航插直通、航插弯出等多种形状可选。

13.可以替换德国DEATA、瑞士JAQUET、美国庞巴迪等系列型号的速度传感器。

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